一體化網(wǎng)絡(luò)云臺(tái)是本公司為廣大消費(fèi)者專業(yè)提供的，除此之外，對(duì)于惡劣天氣也不會(huì)影響它來(lái)說(shuō)，也是有很多看點(diǎn)的，一起來(lái)看一下“寫字樓安防監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 惡劣天氣也不會(huì)影響它”吧。

一、對(duì)智能建筑內(nèi)部區(qū)域及周界環(huán)境實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，按需對(duì)重要區(qū)域進(jìn)行防火、防盜的布防/撤防，并能制定計(jì)劃任務(wù)。

二、安防監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)視頻監(jiān)控、入侵報(bào)警、火災(zāi)報(bào)警、停車場(chǎng)管理、門禁等子系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)綜合管理功能，各系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。

三、應(yīng)用高清化、智能化的產(chǎn)品，百萬(wàn)像素的高清已成為視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，智能分析軟件的應(yīng)用將視頻監(jiān)控變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”。

四、對(duì)智能建筑的視音頻數(shù)據(jù)、報(bào)警信息、門禁控制信息等進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并傳輸至上級(jí)調(diào)度中心。

五、調(diào)度中心、用戶可遠(yuǎn)程對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視頻監(jiān)控，并能夠隨時(shí)對(duì)錄像資料進(jìn)行檢索、回放和下載，從而掌握現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況。

六、平臺(tái)軟件具備電子地圖的功能，通過(guò)多層電子地圖導(dǎo)航、樹形結(jié)構(gòu)等方式，可對(duì)智能建筑所有監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制。

七、采取集中式存儲(chǔ)模式，存儲(chǔ)所有視頻錄像并保留15天以上，調(diào)度中心存儲(chǔ)報(bào)警聯(lián)動(dòng)錄像。

八、在條件允許的前提下，安防監(jiān)控系統(tǒng)可與其他第三方系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)，獲取遠(yuǎn)動(dòng)信息進(jìn)行聯(lián)動(dòng)寫字樓，寫字樓安防監(jiān)控系統(tǒng)解決方案實(shí)現(xiàn)調(diào)度和維護(hù)的可視化。

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一是利用環(huán)形線圈傳感器作為超速測(cè)量手段，加上攝像機(jī)取證系統(tǒng)，這種方式需要破路，特別是在高速公路上破路實(shí)為不便，且測(cè)量精度較低;

二是采用圖像虛擬線圈作為超速測(cè)量手段，加上攝像機(jī)取證系統(tǒng)，這種方式由于安裝的非一致性，測(cè)量手段無(wú)法進(jìn)行“標(biāo)的”，公安部已明確公示禁用;

三是利用高精度道路專用測(cè)速雷達(dá)作為超速測(cè)量手段，加上攝像機(jī)取證系統(tǒng)，這種方式彌補(bǔ)了上述兩種系統(tǒng)的缺點(diǎn)，不僅抓拍精度高，而且設(shè)備成本較低，為目前的主流產(chǎn)品;

四是利用激光測(cè)速儀作為超速測(cè)量手段，加上攝像機(jī)取證系統(tǒng)，這種方式測(cè)量精度較高，但是設(shè)備成本很高，目前進(jìn)行廣泛的應(yīng)用還有一定的困難。

安防企業(yè)一直助力打造安全行駛的交通環(huán)境，促進(jìn)智能交通的發(fā)展。安防監(jiān)控秒變超速終結(jié)者，與安防人的努力密不可分。

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